Air Austral abandonne ses deux A 380 en version low-cost. L'annonce officielle a été faite ce vendredi soir, 21 septembre 2012, par Marie-Joseph Malé, président du directoire, et Didier Robert, président du conseil de surveillance. Le projet initié par Gérard Ethève, prédécesseur de Marie-Joseph Malé, ne verra donc pas le jour entre La Réunion et Paris. La compagnie aérienne s'attache désormais à récupérer les 30 millions d'euros d'acompte qu'elle a déjà versé au constructeur pour l'achat des deux appareils.
Deux pistes sont envisagées pour récupérer cette somme. La première consiste à maintenir la commande des deux avions, mais en retardant la livraison, et en envisageant une configuration différente des appareils. Ils ne seraient plus commercialisés sous une forme low-cost mais dans une configuration classique. Toutefois, ce scénario paraît peu envisageable. Air Austral vient à peine d’être recapitalisée, et n’a pas les moyens d’investir 500 millions d’euros dans deux gros porteurs. La deuxième piste évoquée est celle de l’abandon définitif de l’A 380 et de son remplacement par d’autres appareils qui pourraient se positionner sur le moyen-long courrier. La décision sur ce dossier sera prise au premier trimestre 2013 au plus tard.
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le ROI DIDIER de la réunion décide, coupe, et tranche, et Malé est son directoire execute ,comment détruire le travail des cocos
et voila comme on réduit l'horizon des Réunionnais.... Gagne petit....